Recientemente, en la base de tendido de vías en Kuantan, Malasia, el primer lote de seis locomotoras diésel de producción nacional de CRRC completó con éxito la prueba, preparándose completamente para el transporte de materiales de vía para el tendido de vías del Proyecto Ferroviario de la Costa Este de Malasia. ECRL, con una longitud total de 665 kilómetros, es un importante proyecto de infraestructura planificado para la Zona Económica de la Costa Este de Malasia y se espera que esté terminado en 2026. Se considera un "puente de carretera" que conecta las costas este y oeste de Malasia.

Seis locomotoras diésel son el equipo clave para la construcción de vías. Durante el proceso de desarrollo de la locomotora, CRRC adoptó un diseño anticorrosión y a prueba de humedad hecho a medida basado en el entorno local de Malasia. Al mismo tiempo, se ha optimizado la estructura de componentes clave como el motor para garantizar la calidad confiable y la seguridad operativa de la locomotora. La locomotora adopta transmisión eléctrica de CA y CC y es adecuada para el ancho estándar de 1435 mm. Tiene 22 metros de largo, un peso en vacío de 150 toneladas y una velocidad máxima de funcionamiento de 100 km/h.

Hasta ahora, CRRC ha proporcionado productos a Malasia, incluidas locomotoras diésel y eléctricas, locomotoras de maniobras, unidades múltiples eléctricas y vehículos ferroviarios urbanos.