Recentemente, na base de assentamento de trilhos de Kuantan, na Malásia, o primeiro lote de seis locomotivas a diesel fabricadas pela CRRC concluiu com sucesso os testes, totalmente preparado para o transporte de materiais para o assentamento de trilhos do projeto da Ferrovia da Costa Leste da Malásia (ECRL). Com uma extensão total de 665 km, a ECRL é um importante projeto de infraestrutura do plano da zona econômica da costa leste da Malásia, cuja construção é prevista a ser concluída em 2026. É considerada uma “ponte rodoviária” que conecta as costas leste e oeste da Malásia.

As seis locomotivas a diesel são os principais equipamentos para a construção de trilhos. No processo de desenvolvimento das locomotivas, a CRRC adotou um projeto anti corrosão e à prova de umidade feito sob medida com base no ambiente local da Malásia. Enquanto isso, a estrutura das peças principais, como o motor, foi otimizada para garantir a qualidade confiável e a segurança operacional da locomotiva. A locomotiva adota transmissão elétrica AC-DC e se adapta à bitola padrão de 1435 mm. Tem 22 metros de comprimento, peso bruto de 150 toneladas e velocidade operacional máxima de 100 km/h.

Até o momento, os produtos que a CRRC já forneceu para a Malásia incluem locomotivas a diesel e elétricas de linha principal, locomotivas de manobra, unidades múltiplas elétricas e veículos ferroviários urbanos.